26 августа на ежегодном дне инвестора в Сеуле президент Hyundai Motor Хосе Муньос назвал сроки и объёмы роботизированного производства группы. Завод роботов в США начнёт работу в 2028 году с годовой мощностью 30 000 единиц. Площадку под него обещают объявить до конца 2026 года.
По словам Муньоса, первые 25 000 коммерческих единиц уже подтверждены — начиная с завода Hyundai Motor Group Metaplant America в Джорджии, к которому подключаются промышленные и логистические партнёры. Это примерно 83 % годовой мощности, то есть на старте группа будет крупнейшим заказчиком собственных роботов. Массово Atlas выйдет на линию в Джорджии в 2028 году, по другим заводам мира — с 2030-го.
Подготовка идёт через центр RMAC (Robot Metaplant Application Center), открытый в США в июне. До конца года его планируют расширить примерно в десять раз. В центре роботов обучают на реальных производственных операциях, собирают данные и проверяют перед выходом на конвейер. Отдельно Hyundai рассматривает продажу роботов через дилерскую сеть и финансирование через Hyundai Capital, но пока без моделей, цен и сроков.
Серийную версию Atlas Boston Dynamics показала на CES в январе 2026 года. Это полностью электрический гуманоид с 56 степенями свободы, досягаемостью 2,3 м и грузоподъёмностью до 50 кг. Он работает при температуре от −20 до +40 °C, сам меняет аккумуляторы и подключается к заводским системам MES и WMS через ПО Orbit. Выпуск начался в штаб-квартире в Бостоне, весь объём 2026 года распределён между Hyundai и Google DeepMind, приводы поставляет Hyundai Mobis.
Для рынка вывод простой: в ближайшие два года Atlas остаётся роботом для внутренних нужд Hyundai и нескольких партнёров. Сторонних заказчиков Boston Dynamics планирует брать с начала 2027 года, но массово машина станет доступна только после запуска американского завода. Пока это ориентир для отрасли, а не товар, который можно заказать.
