في 26 أغسطس، أعلن رئيس Hyundai Motor خوسيه مونيوس خلال يوم المستثمر السنوي في سيول عن جداول الإنتاج الروبوتي للمجموعة. سيبدأ مصنع الروبوتات في الولايات المتحدة العمل في عام 2028 بطاقة سنوية 30,000 وحدة. وسيتم الإعلان عن موقعه قبل نهاية عام 2026.
وفقاً لمونيوس، تم تأكيد أول 25,000 وحدة تجارية بالفعل — بدءاً من مصنع Hyundai Motor Group Metaplant America في جورجيا، الذي سينضم إليه شركاء صناعيون ولوجستيون. هذا يمثل حوالي 83٪ من الطاقة السنوية، أي أن المجموعة ستكون أكبر عميل لروبوتاتها في البداية. سيبدأ Atlas الإنتاج الضخم في جورجيا عام 2028، وفي مصانع أخرى حول العالم بدءاً من 2030.
يتم التحضير عبر مركز RMAC (Robot Metaplant Application Center) الذي افتُتح في الولايات المتحدة في يونيو. من المخطط توسيعه عشرة أضعاف تقريباً بحلول نهاية العام. في المركز، يتم تدريب الروبوتات على العمليات الإنتاجية الحقيقية، وجمع البيانات وفحصها قبل دخول خط الإنتاج. تدرس Hyundai أيضاً بيع الروبوتات عبر شبكة الوكلاء والتمويل عبر Hyundai Capital، لكن حتى الآن بدون نماذج أو أسعار أو جداول زمنية.
عرضت Boston Dynamics النسخة التسلسلية من Atlas في CES في يناير 2026. إنه روبوت بشري كهربائي بالكامل مع 56 درجة حرية، مدى وصول 2.3 متر وقدرة رفع حتى 50 كجم. يعمل في درجات حرارة من −20 إلى +40 درجة مئوية، يبدل البطاريات بنفسه ويتصل بأنظمة MES وWMS عبر برنامج Orbit. بدأ الإنتاج في المقر الرئيسي في بوسطن، وتم توزيع كامل إنتاج 2026 بين Hyundai وGoogle DeepMind، وتورد Hyundai Mobis المحركات.
الاستنتاج للسوق واضح: في العامين المقبلين، سيبقى Atlas روبوتاً للاستخدام الداخلي في Hyundai وعدد قليل من الشركاء. تخطط Boston Dynamics لقبول طلبات العملاء الخارجيين بدءاً من 2027، لكن سيتوفر المنتج على نطاق واسع فقط بعد افتتاح المصنع الأمريكي. حالياً هو معيار للقطاع وليس منتجاً متاحاً للطلب.
